Breeze 正在招聘机长副驾驶——加入我们！

Breeze 正在寻找“认真又友善”的飞行员，驾驶最新、最舒适的航空公司 Breeze Airways 的空客 A220 或巴航工业 E190/195。

Breeze Airways 的副驾驶（First Officer）负责依据所有公司政策以及《联邦航空管理条例》（Federal Aviation Regulations, FARs）确保安全且准时的航班运行。我们的飞行员是团队与乘客安全与专业保障的领导者。他们明白卓越不是终点，而是一段旅程。

飞行员薪酬标准

A220 副驾驶薪酬标准
第 1–12 年
机长：215 美元、237 美元、241 美元、243 美元、245 美元、248 美元、251 美元、253 美元、255 美元、257 美元、259 美元、280 美元
副驾驶：105 美元、132 美元、137 美元、143 美元、149 美元、153 美元、158 美元、158 美元、158 美元、158 美元、158 美元、158 美元

E190/195 飞行员薪酬标准
第 1–12 年
机长：205 美元、212 美元、215 美元、218 美元、221 美元、224 美元、227 美元、230 美元、232 美元、234 美元、236 美元、255 美元
副驾驶：105 美元、122 美元、126 美元、131 美元、136 美元、139 美元、144 美元、144 美元、144 美元、144 美元、144 美元、144 美元

你需要 ATP 或 CTP 吗？
Breeze 将承担 ATP 认证培训项目的费用，包括学费、航班与住宿。你将要做的是：

– 获取并保持对机型设备的透彻工作知识、管理该机型运行的《联邦航空管理条例》、以及公司手册、运行规格、政策与其他指示的熟悉。
– 与机长协作，基于所有适用的天气信息与报告、公司政策以及 FARs，正确规划每一次航班。
– 对所受指定航班负责并具备相应资质，包括飞行与出勤时间限制、训练、熟练度考核、医学资质认证及相关要求。
– 执行机长分配的任何机上职责。
– 有效评估风险，并在地面与飞行运行的所有阶段使用恰当资源，将风险控制在可接受水平。
– 运用 CRM 规范，包括“带有尊重的坚定（Assertiveness with Respect）”。
– 保持高水平的熟练度，并具备对所执飞机型适用的飞行运行、程序与系统的深度知识。
– 为晋升为机长（PIC）持续进行技术与职业发展准备。
– 执行公司指派的其他职责。
– 在每次飞行前后完成检查，确保指定机体符合公司政策与 FARs 的适航要求。
– 在每次航班起飞前，复核当前与预报的出港、到港及（如适用）备降站天气。
– 在其他公司人员无法到场的终端，协助并确保对飞机、乘客、行李与货物的正确处理。
– 遵循公司《团队成员行为准则手册（Team Member Playbook）》以及《飞行员手册（Pilot Playbook）》中列明的行为规范。

让你成功所需条件

最低资格要求——无限制 ATP（1,500 小时）
– 入职时年龄至少 23 岁。
– 商业飞行员执照，且持有多发与仪表等级。
– 总飞行时长至少 1,500+ 小时（不包括模拟机与/或飞行工程师时间）。
– 至少具备：
– 750 小时固定翼
– 500 小时越岭飞行（cross-country）
– 250 小时固定翼机长（PIC）
– 100 小时夜航
– 75 小时仪表训练
– 25 小时真实多发飞行

最低资格要求——限制性 ATP（1,250 小时）
– 入职时年龄至少 21 岁。
– 来自 FAA 批准大学的航空专业副学士学位（需提供完成证明）。
– 通过该大学 Part 141 项目获得商业飞行员执照。
– 必须持有多发与仪表等级。
– 总飞行时长 1,250+ 小时（不包括模拟机与/或飞行工程师时间）。
– 至少具备：
– 750 小时固定翼
– 200 小时越岭飞行（cross-country）
– 250 小时固定翼机长（PIC）
– 100 小时夜航
– 75 小时仪表训练
– 25 小时真实多发飞行

最低资格要求——限制性 ATP（1,000 小时）
– 入职时年龄至少 21 岁。
– 来自 FAA 批准大学的航空专业学士学位（需提供完成证明）。
– 通过该大学 Part 141 项目获得商业飞行员执照。
– 必须持有多发与仪表等级。
– 总飞行时长 1,000+ 小时（不包括模拟机与/或飞行工程师时间）。
– 至少具备：
– 750 小时固定翼
– 200 小时越岭飞行（cross-country）
– 250 小时固定翼机长（PIC）
– 100 小时夜航
– 75 小时仪表训练
– 25 小时真实多发飞行

最低资格要求——军用限制性 ATP（750 小时）
– 入职时年龄至少 21 岁。
– 必须是现役或退役军用飞行员。
– 需具备现役资格，或持有 DD-214 且为荣誉退役。
– 必须有 250 小时固定翼机长（PIC）。

旋翼/动力升力（Rotor/Power Lift）
你必须具备以下固定翼机型时间：
– 250 小时以机长身份担任（PIC 或作为 SIC 执行 PIC 职责）
– 100 小时固定翼越岭（PIC cross-country）
– 25 小时机长夜航（PIC night）
– 25 小时飞机内的多发飞行（multi）

所有飞行员岗位的最低资格要求
– 高中毕业或同等学历。
– 必须具备在很短时间内提升为机长的知识、技能与能力。
– 需依据《1996 年飞行员记录改进法》（Pilot Records Improvement Act of 1996, PRIA）保持飞行员培训记录。
– 必须持有当前有效的美国一等 FAA 医疗证。
– 必须持有有效的 FCC 无线电话操作员许可证。
– 必须拥有（或能够获得）有效的美国驾照。
– 必须拥有（或能够获得）有效的护照。
– 必须能够在不受限制的情况下往返美国。
– 通过入职前 DOT 雇前药物检测。
– 通过 TSA 指纹刑事历史记录审查，并通过 Breeze 背景调查。
– 需获得依据《1986 年移民改革法》（Immigration Reform Act of 1986）规定的、在美国工作的授权。

优先资格要求
– 有美国 Part 121 经验。
– 固定翼多发飞行 500+ 小时。
– 毕业于 Part 141 院校。

技能/才能
– 能够流利阅读、书写并使用英语交流。
– 优秀的口头与书面沟通能力。
– 良好的人际交往与问题解决能力。
– 在 Microsoft Office 套件及 Adobe 产品方面有丰富经验。
– 能够支持在人员与部门之间建立协作关系。
– 能够在组织各层级与个人及团队高效合作。

驻地（基地）
– A220 基地：CHS、TPA、BDL、PVU、PVD
– E190/195 基地：CHS、MSY、ORF、PVU

工作福利
– 医疗、视力与牙科
– 健康储蓄账户（HSA），由 Breeze 员工匹配
– 401(k)，由 Breeze 员工匹配
– 带薪休假（PTO）
– 乘坐 Breeze 及其他航空公司旅行！

年薪 60,000–100,000 美元（远程）