توظيف ضباط الطيران الأوائل (First Officers) في Breeze — انضمّ إلينا!

تبحث شركة Breeze عن طيارين يتمتعون بصفات “لطيفة بجدّية” لقيادة طائرات إيرباص A220 أو إمبراير E190/195 ضمن أحدث وأفضل شركة طيران: Breeze Airways.

يتولى ضباط الطيران الأوائل في Breeze مسؤولية ضمان عمليات طيران آمنة وفي مواعيدها المحددة وفقًا لجميع سياسات الشركة ولوائح الطيران الفيدرالية (Federal Aviation Regulations). ويُعدّ طيارونا قادة يعتنون بسلامة أعضاء فريقنا وضيوفنا وبمهنيّة عالية. إنهم يفهمون أن التميّز ليس وجهةً، بل رحلة.

معدلات أجر الطيارين

معدلات أجر طيار A220
السنة: 1–12
القائد (Captain): 215$، 237$، 241$، 243$، 245$، 248$، 251$، 253$، 255$، 257$، 259$، 280$
ضابط الطيران الأول (First Officer): 105$، 132$، 137$، 143$، 149$، 153$، 158$، 158$، 158$، 158$، 158$، 158$

معدلات أجر طيار E190/195
السنة: 1–12
القائد (Captain): 205$، 212$، 215$، 218$، 221$، 224$، 227$، 230$، 232$، 234$، 236$، 255$
ضابط الطيران الأول (First Officer): 105$، 122$، 126$، 131$، 136$، 139$، 144$، 144$، 144$، 144$، 144$، 144$

هل تحتاج إلى ATP أو CTP؟
ستتحمل Breeze تكاليف برنامج تدريب اعتماد ATP Certification Training Program، بما في ذلك الرسوم الدراسية، والرحلات، والإقامة. إليك ما ستقوم به:

– الحصول على معرفة تشغيلية شاملة والاحتفاظ بها تشمل معدات الطائرة، ولوائح الطيران الفيدرالية (FARs) التي تحكم تشغيلها، ودلائل الشركة، ومواصفات العمليات، والسياسات، وغيرها من التعليمات.
– العمل مع القائد للتخطيط السليم لكل رحلة باستخدام جميع معلومات الطقس والتقارير ذات الصلة، وسياسات الشركة، ولوائح FARs.
– تحمل المسؤولية والجاهزية للرحلة المعيّنة، بما في ذلك حدود وقت الطيران والواجب، والتدريب، وفحوص الكفاءة، واعتماد اللياقة الطبية، والمتطلبات ذات الصلة.
– تنفيذ أي مهام داخل الرحلة يكلف بها القائد.
– تقييم المخاطر بشكل فعّال واستخدام الموارد المناسبة للحفاظ على مستوى مخاطر مقبول خلال جميع مراحل عمليات الإقلاع/المطار والرحلة.
– تطبيق ممارسات CRM، بما في ذلك “الحزم مع الاحترام”.
– الحفاظ على مستوى عالٍ من الكفاءة والمعرفة العميقة بعمليات الطيران والإجراءات والأنظمة ذات الصلة بالطائرة المُشغّلة.
– مواصلة التطور التقني والمهني استعدادًا للانتقال إلى منصب القائد (Pilot in Command – PIC).
– أداء أي مهام أخرى يتم تكليفك بها من قِبل الشركة.
– إتمام عمليات الفحص قبل الرحلة وبعدها للتأكد من أن الطائرة المُعيّنة صالحة للطيران وفقًا لسياسة الشركة ولوائح FARs.
– مراجعة حالة الطقس الفعلية والمتوقعة في محطة الإقلاع والوصول، وأي محطة بديلة (إن كانت مطبقة) قبل كل رحلة.
– المساعدة في التأكد من التعامل السليم مع الطائرة والركاب والأمتعة والبضائع في المحطات عند عدم توفر موظفين آخرين تابعين للشركة.
– اتباع قواعد السلوك المحددة في دليلي Team Member Playbook ودليل الطيار Pilot Playbook الخاصين بالشركة.

إليك ما تحتاجه للنجاح

الحد الأدنى من المؤهلات – ATP غير مقيّد (1,500 ساعة)
– يجب ألا يقل عمرك عن 23 عامًا وقت التوظيف.
– شهادة طيار تجاري مع تراخيص (Ratings) للمتعدد محركات (multi-engine) وللأدوات (instrument).
– يجب أن تمتلك ما لا يقل عن 1,500+ ساعة إجمالية (مع استثناء وقت المحاكي و/أو وقت مهندس الطيران).
– الحد الأدنى من:
– 750 ساعة طائرات ذات أجنحة ثابتة
– 500 ساعة طيران عبر مسافات (cross-country)
– 250 ساعة طائرات ذات أجنحة ثابتة كـ PIC
– 100 ساعة ليلية
– 75 ساعة طيران بالأدوات
– 25 ساعة طيران فعلية بمتعدد المحركات

الحد الأدنى من المؤهلات – ATP مقيّد (1,250 ساعة)
– يجب ألا يقل عمرك عن 21 عامًا وقت التوظيف.
– درجة جامعية (Associate) في تخصص الطيران من جامعة معتمدة من FAA (مع تقديم ما يثبت إتمام الدراسة).
– شهادة طيار تجاري تم الحصول عليها عبر برنامج Part 141 الخاص بالجامعة.
– يجب أن تمتلك تراخيص متعدد المحركات وتراخيص الطيران بالأدوات.
– يجب أن تمتلك 1,250+ ساعة إجمالية (مع استثناء وقت المحاكي و/أو وقت مهندس الطيران).
– الحد الأدنى من:
– 750 ساعة طائرات ذات أجنحة ثابتة
– 200 ساعة طيران عبر مسافات (cross-country)
– 250 ساعة طائرات ذات أجنحة ثابتة كـ PIC
– 100 ساعة ليلية
– 75 ساعة طيران بالأدوات
– 25 ساعة طيران فعلية بمتعدد المحركات

الحد الأدنى من المؤهلات – ATP مقيّد (1,000 ساعة)
– يجب ألا يقل عمرك عن 21 عامًا وقت التوظيف.
– درجة بكالوريوس في تخصص الطيران من جامعة معتمدة من FAA (مع تقديم ما يثبت إتمام الدراسة).
– شهادة طيار تجاري تم الحصول عليها عبر برنامج Part 141 الخاص بالجامعة.
– يجب أن تمتلك تراخيص متعدد المحركات وتراخيص الطيران بالأدوات.
– يجب أن تمتلك 1,000+ ساعة إجمالية (مع استثناء وقت المحاكي و/أو وقت مهندس الطيران).
– الحد الأدنى من:
– 750 ساعة طائرات ذات أجنحة ثابتة
– 200 ساعة طيران عبر مسافات (cross-country)
– 250 ساعة طائرات ذات أجنحة ثابتة كـ PIC
– 100 ساعة ليلية
– 75 ساعة طيران بالأدوات
– 25 ساعة طيران فعلية بمتعدد المحركات

الحد الأدنى من المؤهلات – ATP مقيّد عسكري (750 ساعة)
– يجب ألا يقل عمرك عن 21 عامًا وقت التوظيف.
– يجب أن تكون طيارًا ضمن القوات المسلحة.
– يجب أن تكون لديك خدمة حالية أو نموذج DD-214 مع فصل مشرف.
– يجب أن تمتلك 250 ساعة كـ PIC بطائرات ذات أجنحة ثابتة.

الطائرات الدوّارة/رفع الطاقة
يجب أن تمتلك الوقت التالي على الطائرات ذات الأجنحة الثابتة:
– 250 ساعة كـ PIC أو SIC تعمل كـ PIC
– 100 ساعة كـ PIC عبر مسافات (cross-country)
– 25 ساعة كـ PIC ليلية
– 25 ساعة طيران متعددة في طائرة (multi) وبشكل فعلي

الحد الأدنى من المؤهلات – جميع وظائف الطيار
– شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.
– يجب أن تمتلك المعرفة والمهارات والقدرة للترقية إلى رتبة القائد في وقت قصير جدًا.
– يجب الحفاظ على سجل التدريب للطيار وفقًا لقانون تحسين سجلات الطيارين لعام 1996 (PRIA).
– يجب أن تحمل شهادة اللياقة الطبية السارية من الفئة الأولى (First-Class FAA Medical Certificate).
– يجب أن تحمل تصريح مشغّل هاتف لاسلكي ساري (FCC Radiotelephone Operator’s Permit).
– يجب أن تمتلك (أو أن تكون قادرًا على الحصول على) رخصة قيادة أمريكية سارية.
– يجب أن تمتلك (أو أن تكون قادرًا على الحصول على) جواز سفر ساري.
– يجب أن تكون قادرًا على السفر إلى الولايات المتحدة ومنها دون قيود.
– يجب أن تجتاز اختبار الأدوية قبل التوظيف من وزارة النقل (DOT).
– يجب أن تجتاز فحص السجل الجنائي بناءً على البصمات من خلال TSA، إضافة إلى إجراء فحص خلفية من Breeze.
– يجب أن تكون لديك صلاحية للعمل في الولايات المتحدة كما هو محدد في قانون إصلاح الهجرة لعام 1986.

المؤهلات المفضلة
– خبرة في القطاع Part 121 داخل الولايات المتحدة.
– 500+ ساعة على طائرات متعددة المحركات ذات أجنحة ثابتة.
– خريج من جامعة ضمن برنامج Part 141.

المهارات/المواهب
– القدرة على قراءة وكتابة والتحدث باللغة الإنجليزية بطلاقة.
– مهارات ممتازة في التواصل الشفهي والكتابي.
– مهارات قوية في التعامل مع الآخرين وحل المشكلات.
– خبرة واسعة في مجموعة Microsoft Office واستخدام منتجات Adobe.
– القدرة على دعم العلاقات التعاونية بين الأفراد والأقسام.
– القدرة على العمل بفعالية مع الأفراد والفرق على جميع مستويات المنظمة.

أماكن العمل (Bases)
– قواعد A220: CHS، TPA، BDL، PVU، PVD
– قواعد E190/195: CHS، MSY، ORF، PVU

امتيازات الوظيفة
– تأمين صحي وتأمين البصر والأسنان.
– حساب توفير صحي (HSA) مع مساهمة من Breeze لموظفيها.
– خطة 401(k) مع مساهمة من Breeze لموظفيها.
– إجازات مدفوعة (PTO).
– السفر على Breeze وشركات طيران أخرى أيضًا!

الراتب: 60,000$–100,000$ سنويًا (عن بُعد)